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近日，全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在湖州市長(zhǎng)興縣組織召開(kāi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛》及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車(chē)輛 安全要求和驗(yàn)證 第2部分：自行式伸縮臂式叉車(chē)》（送審稿）專(zhuān)家審定會(huì)。此次會(huì)議是繼6月份初稿討論會(huì)后召開(kāi)的又一次關(guān)鍵評(píng)審，標(biāo)志著兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入最后完善階段。市特檢院作為工業(yè)車(chē)輛安全與智能化領(lǐng)域的重要技術(shù)支撐單位，應(yīng)邀派出專(zhuān)業(yè)代表沈杰全程參與審議，結(jié)合一線檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)研究成果，為標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、適用性與安全性積極建言獻(xiàn)策，展現(xiàn)了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

針對(duì)《無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛》這一行業(yè)新興熱點(diǎn)，市特檢院代表基于在自動(dòng)化控制系統(tǒng)、定位導(dǎo)航性能測(cè)試等方面的技術(shù)積累，重點(diǎn)參與了多項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)的界定與驗(yàn)證方法的討論。在導(dǎo)航精度、重復(fù)定位精度、航向控制精度等核心參數(shù)的定義厘清方面，提出了具有實(shí)操性的修改建議，確保相關(guān)術(shù)語(yǔ)表述準(zhǔn)確、無(wú)歧義。同時(shí)，支持增加“貨叉前移精度”等相關(guān)試驗(yàn)方法，完善了對(duì)車(chē)輛作業(yè)精度的全流程考核。在技術(shù)指標(biāo)設(shè)定上，市特檢院也從實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，對(duì)室內(nèi)外定位精度閾值、噪聲控制要求、強(qiáng)化試驗(yàn)規(guī)程等條款進(jìn)行了充分論證，為推動(dòng)無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛在智能倉(cāng)儲(chǔ)、智慧物流等領(lǐng)域的規(guī)范化、規(guī)?；瘧?yīng)用提供了重要技術(shù)依據(jù)。

在《自行式伸縮臂式叉車(chē)》安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的審定過(guò)程中，市特檢院立足特種設(shè)備安全監(jiān)管實(shí)踐，對(duì)多項(xiàng)涉及人身與設(shè)備安全的關(guān)鍵條款進(jìn)行了深入研討。針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全、液壓管路耐壓要求、屬具安裝規(guī)范等具體內(nèi)容，從防范實(shí)際運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的角度提出了細(xì)化建議。

連續(xù)深度參與國(guó)家級(jí)和行業(yè)級(jí)重要標(biāo)準(zhǔn)的審定工作，是市特檢院積極融入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體體現(xiàn)。通過(guò)參與標(biāo)準(zhǔn)制定，不僅有助于將一線檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋至標(biāo)準(zhǔn)源頭，也促進(jìn)了市特檢院技術(shù)能力與行業(yè)前沿需求的緊密對(duì)接。